Lézeres burkolat-újragyártási technológia
Mar 26, 2024
A modern tudomány, technológia és ipar folyamatos fejlődésével az alkatrészek és alkatrészek munkakörnyezete egyre bonyolultabbá válik, a felületi tulajdonságokkal szembeni követelmények pedig egyre magasabbak. Ezért az alkatrészek selejtezési aránya jelentősen megnőtt. A felületi meghibásodás miatt általában leselejtezett alkatrészek a következők: rotorlapátok, tengelyrészek, hajtómű alkatrészek, formák stb.
A csak felületi sérüléssel rendelkező alkatrészek javíthatók, feltéve, hogy az alkatrészek általános teljesítménye megfelel a munkafeltételeknek. Ha a hibás feldolgozás vagy szervizelés miatt selejtezett alkatrészek javíthatók, nemcsak hatalmas gazdasági és időveszteség térülhet meg, hanem az erőforrás-kihasználás is javítható.
Az alkatrészek javításának jelenlegi módszerei közé tartozik a lézeres burkolat, a vákuumforrasztás, a vákuumbevonat, a wolfram inertgázos hegesztés (TIG) és a plazmaburkolat javítása. A lézeres burkolat a munkadarab munkakörülményein alapul, fémek vagy nemfémek burkolása különféle tervezési komponensekkel, hogy hőálló, korrózióálló, kopásálló, oxidációálló, fáradtságálló vagy optikailag ellenálló felületi bevonatokat készítsenek. , elektromos és mágneses tulajdonságok.
A lézeres burkolat egy gyors hűtési folyamat. A burkolási folyamat során a javított munkadarab hőbevitele kicsi, a hőhatászóna kicsi, a burkolóréteg finom szerkezetű, és könnyen megvalósítható az automatizálás. Ezért lézeres burkolatot használnak a forgórész javítására. Más alkatrészeknek nagyobb előnyei vannak, mint más módszereknek. A lézeres burkolattechnológia egy sor olyan műszaki problémát old meg, mint a termikus deformáció és a hőfáradás okozta károsodás, amelyek elkerülhetetlenek a hőkezelés során, mint például a hagyományos elektromos hegesztés és az argon ívhegesztés. Megoldja a bevonat és az aljzat közötti kötési szilárdságot is hideg feldolgozás során, mint például a hagyományos galvanizálás és permetezés. Gyenge ellentmondás, ami jó módot ad a felületjavításra.
Bevezetés a lézeres burkolás folyamatába
A kopó, korróziós, kúszás, kifáradás és töréshibás mechanikai alkatrészek esetében a lézeres burkolati technológiát alkalmazzák az ötvözetpor egyidejű betáplálására az olvadt medencébe, és gyorsan megszilárdulva különleges tulajdonságokkal rendelkező burkolóréteget képeznek. A burkolórétegnek nincsenek pórusai és repedési hibái, és a keménységi tartomány 20–60 HRc, amely megfelel a különféle munkakörülményeknek és teljesítménykövetelményeknek. Alkalmas különféle nagyméretű, összetett formájú alkatrészek burkolására/újragyártására, a meghibásodott alkatrészek méretének és teljesítményének helyreállítására, a felületi tulajdonságok javítására és az élettartam meghosszabbítására.
A lézeres burkolás folyamatának jellemzői
Alacsony hőbevitel, kis hőhatású zóna, kis deformáció és csak kis mennyiségű megmunkálás szükséges;
Csökkentse az ötvözet anyagveszteségét;
A hígítási arány kevesebb, mint 1%, ami megőrzi a burkolóréteg sajátos tulajdonságait;
Rugalmasság, automatizálás, rövid feldolgozási ciklus, alacsony költség és jobb teljesítmény, mint az új termékek;
Kohászatilag kombinálva a mátrixszal, nagy kötési szilárdsággal;
Speciális ötvözetpor használatával a burkolóréteg kopásállósággal, korrózióállósággal, fáradtságállósággal és egyéb tulajdonságokkal rendelkezhet;
A burkolóréteg szerkezete teljes finomszemcsés szerkezetű, kiváló szilárdsággal és szívóssággal rendelkezik.
Lézeres burkolati technológia alkalmazása
1. A rotorlapátok javítása
A rotorlapátok olyan kulcsfontosságú alkatrészek, amelyek közvetlenül befolyásolják a motor teljesítményét, megbízhatóságát és élettartamát, munkakörülményeik pedig nagyon kemények és könnyen megsérülhetnek, így az anyagteljesítményre vonatkozó követelmények is jelentősen megnövekedtek. A lézeres burkolótechnika alkalmazása a rotorlapátokon jól tanulmányozott, ami szintén kedvező előfeltételt ad a javításban történő alkalmazásának.
2. Tengelyalkatrészek javítása
A tengelyalkatrészek meghibásodásának fő oka általában a tengely deformációja, a tengelytörés és a tengelyfelület meghibásodása. A nagy teljesítményű lézeres burkolatjavítási technológia segítségével a tengelyrészek meghibásodott felületére egy vasalapú ötvözetanyag réteg lézerrel bevonható, így a bevont ötvözetréteg felülete jó mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, és a kiselejtezett részek újra felhasználhatók. .
3. Formajavítás
Az öntőforma fontos szerepet játszik az öntőformázásban és a műanyag fröccsöntési feldolgozásban. Gyártási folyamata összetett, gyártási ciklusa hosszú, feldolgozási költsége magas. Ezért a meghibásodott formák javítása és újrafelhasználása kétségtelenül jelentős gazdasági előnyökkel jár. A lézeres burkolat az öntőformák javításának kutatási központjává vált, és nagy figyelmet keltett.
A lézeres burkolás módszere a forma felületi kopásának javítására a következőképpen foglalható össze: állandó P teljesítményű, nagy teljesítményű lézersugár és a forma felületére egyidejűleg beeső forró poráram alkalmazása, része a beeső fény visszaverődik, a fény egy része elnyelődik, és azonnal elnyelődik. Miután az elnyelt energia túllép egy kritikus értéket, a fém megolvad, és olvadékmedencét hoz létre, amely gyorsan megszilárdul, és kohászatilag kötött burkolatot képez. A lézersugár oda-vissza pásztázza a szerszámot soronként és rétegenként a CAD másodlagos fejlesztőalkalmazás által megadott útvonalnak megfelelően. Különösen a javított forma szinte nem igényel újrafeldolgozást.
Alkalmazási mezők:
Elektromos energia (gőzturbina rotorok, lapátok), bányászatban (fogaskerekek, fúrószárak, hidraulikus rudak), gépekben (tengelyek, fogaskerekek), petrolkémiai termékekben (turbinatárcsák, rotorok, tolórudak), hajókban (főtengelyek, motorlapátok, vezérműtengelyek) használják. , A mozdonyok utángyártott alkatrészei (tengelyek, turbinalapátok, forgóvázak, dugattyúk), öntőformák (sajtolószerszámok, kovácsolószerszámok, présöntőszerszámok) és más iparágakban megbízható minőségűek, jó gazdasági és társadalmi haszonnal járnak.
